Développements en cours
Pont poids lourds et passerelle végétalisée
MINrALL est le système constructif léger vainqueur de l’accélérateur HOLCIM. Il allie la résiliance du CPC (carbon prestressed concrete) et la raideur des structures MODULATIO’.
A ce stade du développement, l’économie de matière et de poids sur un tablier de pont pour véhicule poids lourd est de 49%.
ÉCORESPONSABLE
SOBRE : économe en matière première (il en consomme deux fois moins qu’un tablier conventionnel) MINrALL est, de ce fait, moins nettement émetteur de CO2 ;
MODULAIRE : les différents éléments du tablier sont réutilisables et, ainsi, s’inscrivent dans l’économie circulaire ;
TOUT MINERAL : l’absence d’inclusion d’acier rend le tablier plus pérenne (les fils de carbone précontraints sont insensibles à la corrosion) et plus facile à recycler en toute fin de vie.
RENTABLE
LEGER : le poids propre du tablier, deux fois moins élevé qu’un équivalent conventionnel, simplifie la manutention des éléments et, surtout, réduit les besoins en fondations, piles et culées ;
PREFABRIQUE : le process de fabrication optimisé permet de bénéficier des économies dues à la standardisation industrielle ;
MODULABLE : les moules réutilisables des structures lattices s’assemblent par modules afin de s’adapter aux besoins et dimensions de chaque chantier.
FONCTIONNEL
REPARABLE : la composition du tablier par éléments démontables facilite et réduit le coût de la réfection du pont ;
PRATIQUE : le passage libre au sein du tablier permet d’y introduire, retirer, réintroduire des équipements (réseaux électriques, tuyauterie, etc.), à la construction comme en cours de vie du pont.
VEGETALISABLE : la structure lattice permet d’intégrer des modules végétalisés ainsi que des passages pour petits animaux, participant ainsi à la biodiversité.
Dalle légère pour bâtiment collectif
A venir
